A SUIVRE |
fév 12
2008
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Il faut sauver le soldat Ravalomanana !Posted by Tale in Story   |
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Qui de mieux pour se rendre au chevet de Marc Ravalomanana et lui remonter le moral que les représentants de la Banque Mondiale, eux-mêmes représentants des actionnaires de la Banque et qui n’ont pour unique et véritable mission que celui de s’enquérir des millions de dollar investis dans ce trou à rat qu’incarne à leurs yeux Madagascar.
Pas un mot sur la misère qui frappe la population, sur les dérives dictatoriales du régime. La seule chose qui les intéresse, c’est l’avancement de la construction du port de Tolagnaro (Fort-Dauphin), voie de communication stratégique pour QMM/RIO TINTO, l’autre bras armée de la colonisation moderne et du pillage systématique des richesses naturelles des pays pauvres qu’emploient la Banque Mondiale et leur semblable.
En guise de cache misère, le projet PIC (Pôle intégré de Croissance), une vaste fumisterie qui sert de fumigène, d’écran de fumée à l’entreprise funeste qui consiste à exclure la population locale du processus d’exploitation de la future mine d’ilménite.
À suivre.
Pas un mot sur la misère qui frappe la population, sur les dérives dictatoriales du régime. La seule chose qui les intéresse, c’est l’avancement de la construction du port de Tolagnaro (Fort-Dauphin), voie de communication stratégique pour QMM/RIO TINTO, l’autre bras armée de la colonisation moderne et du pillage systématique des richesses naturelles des pays pauvres qu’emploient la Banque Mondiale et leur semblable.
En guise de cache misère, le projet PIC (Pôle intégré de Croissance), une vaste fumisterie qui sert de fumigène, d’écran de fumée à l’entreprise funeste qui consiste à exclure la population locale du processus d’exploitation de la future mine d’ilménite.
À suivre.
Commentaires
(3)
Air Madagascar : C’est fini !
Beaucoup de réactions, hier, suite à notre article sur les 350 suppressions d’emplois chez Air Madagascar. En effet, nombreux pensent que l’avenir de cette compagnie nationale est largement compromis.
A bien des égards, on est en train de couler Air Mad. A qui la faute ? A Marc Ravalomanana, évidemment.
Depuis l’arrivée des Allemands à la tête d’Air Mad, celle-ci ne devait connaître que des déboires. Selon des rumeurs, le chef de l’Etat aurait voulu acquérir Air Madagascar pour une bouchée de pain. Si telle est réellement l’intention de Marc Ravalomanana, qu’il le dise ouvertement.
Pourquoi ce désastre ? Air Mad n’est pas morte, on l’a assassinée, tout simplement… Au cas où le pouvoir actuel aurait confié à des Malgaches la gestion de cette compagnie, cette dernière serait bénéficiaire. Autrement dit, ces Allemands ne sont pas à a hauteur, des incompétents, des minables. Qu’il est loin l’époque où les Rasata Rainiketamanga,
Henri Roger, Jean-Paul Randriambeloma, Ranjatoelina, Tata Nestor, Urbain Ramarozaka, etc., ont porté haut le flambeau d’Air Mad. Malheureusement, celle-ci vit aujourd’hui ses dernières heures. Bon débarras, disent les proches du chef de l’Etat…
En tout cas, c’est là une des erreurs fondamentales du pouvoir actuel qui n’a pas su sauvegarder cette compagnie aérienne. Pire encore, pourquoi une grande île, comme Madagascar, ne dispose d’une société maritime digne de ce nom ? Décidément, Marc Ravalomanana est mal conseillé. Bef, son MAP est foutu.
Source LAGAZETTE
Votes: +0
Beaucoup de réactions, hier, suite à notre article sur les 350 suppressions d’emplois chez Air Madagascar. En effet, nombreux pensent que l’avenir de cette compagnie nationale est largement compromis.
A bien des égards, on est en train de couler Air Mad. A qui la faute ? A Marc Ravalomanana, évidemment.
Depuis l’arrivée des Allemands à la tête d’Air Mad, celle-ci ne devait connaître que des déboires. Selon des rumeurs, le chef de l’Etat aurait voulu acquérir Air Madagascar pour une bouchée de pain. Si telle est réellement l’intention de Marc Ravalomanana, qu’il le dise ouvertement.
Pourquoi ce désastre ? Air Mad n’est pas morte, on l’a assassinée, tout simplement… Au cas où le pouvoir actuel aurait confié à des Malgaches la gestion de cette compagnie, cette dernière serait bénéficiaire. Autrement dit, ces Allemands ne sont pas à a hauteur, des incompétents, des minables. Qu’il est loin l’époque où les Rasata Rainiketamanga,
Henri Roger, Jean-Paul Randriambeloma, Ranjatoelina, Tata Nestor, Urbain Ramarozaka, etc., ont porté haut le flambeau d’Air Mad. Malheureusement, celle-ci vit aujourd’hui ses dernières heures. Bon débarras, disent les proches du chef de l’Etat…
En tout cas, c’est là une des erreurs fondamentales du pouvoir actuel qui n’a pas su sauvegarder cette compagnie aérienne. Pire encore, pourquoi une grande île, comme Madagascar, ne dispose d’une société maritime digne de ce nom ? Décidément, Marc Ravalomanana est mal conseillé. Bef, son MAP est foutu.
Source LAGAZETTE
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Le soldat rat8 a déjà vendu une partie de Madagascar, cependant, les contrats ça se cassent et ça se renégocient, surtout s'il est prouvé que celui qui les a signé n'avait pas toute sa tête.
La Banque Mondiale et leur bras armé auront de nouveaux interlocuteurs, et ça ne se passera pas comme ils l'ont prévu, car si rat8 se croit légitime pour engager Madagascar dans une aventure qu'il ne contrôle pas, ceux qui présideront à la destinée du pays, auront pour tâche première de réinstaurer la souveraineté du pays, notamment le contrôle effectif de ses richesses naturelles.
Tout cela n'est qu'une question de temps et d'organisation.
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La Banque Mondiale et leur bras armé auront de nouveaux interlocuteurs, et ça ne se passera pas comme ils l'ont prévu, car si rat8 se croit légitime pour engager Madagascar dans une aventure qu'il ne contrôle pas, ceux qui présideront à la destinée du pays, auront pour tâche première de réinstaurer la souveraineté du pays, notamment le contrôle effectif de ses richesses naturelles.
Tout cela n'est qu'une question de temps et d'organisation.
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quel exploit!